По мне так сам БРС неахтишный. Маленькая глубина посадки штуцера.
Вы точните из обычной стали и поглядите как ведут себя, чтоб понять стоит ли вообще нержавейку брать или цвет.мет.
Давно штуцера точим сами. Обычная сталь 30. Мамка - Hasco Z80/13. Проблем особо не было. Чаще резиновый шланг местного российского разлива лопался чем брсы изнашивались.

На воздух, воду и тосол всегда применяли одни и те же БРС.

Думаю, если для себя делать, то для штуцеров подойдет любая нержавейка, какая есть, даже 40Х13. Но по идее здесь нужна не инструментальная "нержавейка", а именно заточенная на коррозионную стойкость. Например один немецкий производитель использует 1.4301 и 1.4305 для штуцеров и других стальных элементов систем охлаждения, аналоги легко в Яндексе найдете.
Я видел разные БРС, начиная от евростандарта (какая-то итальянская фирма) до DME. Правда все (что с клапаном, что без) были цветные, из нержавейки не встречал. Хотя нет, вру, были быстросъемы на распределительные коллектора на формах размером с два кулака, вот они были из нержавейки :hi_hi_hi: . Это я к чему: может просто не придавал этому значения, но кроме того, что совместимость разных фирм и стандартов между собой весьма ограниченна, никаких особых отличий по эксплуатации между разными производителями не припомню - и ломались они примерно одинаково, и качество резинок было сопоставимым.

Спасибо, за ответ! Уплотнители новые. Да и "мамы" абсолютно новые купили, поставили. Проблема точно в "папе".
Почему думать начал про нержавейку - она вроде дешевле латуни (за кг) и весит меньше на одну и ту же единицу длины. Но это нужно уточнять - нержавеек много разных бывает, поэтому и спрашивал нормальную марку стали. Покупать из нержавейки новые не хочу, это рассматриваю на случай, если сами будем сделать.
Шланги дешевые, склонны к истиранию и перегибам, поэтому уложены нормально, сильных боковых нагрузок на штуцер нет.
А БРС какого производителя используете вы?

У Вас в "маме" уплотнительное кольцо есть? Надо бы его посмотреть на предмет износа, возможно снять с другого хорошо работающего экземпляра.
Из нержавейки некоторые производители делают, поищите в каталогах, но нужно ли оно Вам?
По поводу крутящихся: для обычных применений подходят обычные соединения, т.е. и для подвижной полуформы и для всяких ползунов и отъезжающих знаков. При необходимости надо крепить шланги за какие-либо части ТПА или формы (чтобы при движении не было сильных перегибов шланга и боковой нагрузки на штуцер), но без фанатизма и излишеств :hi_hi_hi: Специальные БРС для СПЕЦИАЛЬНЫХ случаев, например когда у Вас что-то вращается. По поводу расходников: конечно штуцера иногда ломаются, как "папы" (обычно отламываются по резьбе на форме), так и "мамы". Но при течи мы сначала меняли уплотнительные кольца, а уж только потом выкидывали неисправный штуцер. Кстати, "папу" легко делал нам штатный токарь из латуни. А уплотнительные кольца у продавцов компонентов п/ф (и БРС в частности) продаются отдельно.

Здравствуйте!
Хотелось бы обсудить БРС (быстроразъемные соединения) для пресс-форм.
Столкнулись с такой проблемой - выход из строя "нипеля" (той части, которая вкручивается в форму), в результате протечки.
Пока долго не разбираясь, пришли к выводу, что проблема в износе паза, за который держатся шарики: со временем ширина канавки увеличивается и БРС уже не может нормально запираться. На фото отмечены разбитые места. Мы считаем, что образовались из-за постоянного трения - при открытии-закрытии формы, шланг двигается и поворачивает на пару градусов БРС.

Интересно ваше мнение:
Может сделать ниппеля из нержавейки, что должно увеличить их прочность? Какую марку стали использовать?
Получается изначально БРС были выбраны не верно (нужно было вращающиеся покупать) или же не установлены и зафиксированы должным образом?
А может эти ниппеля - расходник, который нужно постоянно покупать или точить?
Кто какие фирмы БРС использует и на что стоит обращать внимание при эксплуатации?