Мягкий шланг для судовых выхлопных систем мокрого типа
Соответствие стандартам ABYC, SAE и USCG
Серия "SS269" и серия "ES269"
Мягкие шланги для тяжелых условий работы в выхлопных системах судовых двигателей. Область применения: обеспечение циркуляции и подачи охлаждающей воды для двигателя и теплообменных аппаратов, отвод и охлаждение выхлопных газов в выхлопных системах мокрого типа. Шланг более прост в монтаже и более эффективно поглощает вибрацию чем жесткие шланги или трубы. Покрытие шланга обладает масло- и озоностойкостью. Шланг изготавливается в широком диапазоне диаметров для подключения к трубопроводам всех размеров, которые применяются на водном транспорте.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Запрещается использовать шланг для транспортировки очищенного минерального масла и топлива, а также для работы в режиме всасывания.
Трубка: Цвет черный, состав на основе NBR-каучука
Армирование: Синтетическая ткань в несколько слоев
Покрытие: Цвет черный, поверхность гладкая со спиральным рисунком, состав на основе NBR-каучука
Рабочая температура: -40…+93 °C
Способ маркировки: Черные чернила на синей полосе
Пример маркировки: PARKER SERIES SS269 (ID) SOFTWALL MARINE WET EXHAUST HOSE XXX PSI WP U.S.C.G. TYPE SAE J2006R1 (DATE CODE) MEETS STANDARDS FOR ABYC MADE IN USA
Коэффициент безопасности: 4:1
Промышленные стандарты: Стандарты ABYC и стандарт USCG/SAE J2006, тип "R1" (шланги для выхлопных систем мокрого типа)
Область применения:
• Транспортировка горячих выхлопных газов, минерального масла и непитьевой воды.
• Системы охлаждения судовых двигателей и выхлопные системы мокрого типа.
Рабочее разрежение: эксплуатация с разрежением не рекомендуется.
Форма поставки: в бухтах.